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自动道闸门禁系统的各个组成部分

文章出处:未知责任编辑:高怡人气:-发表时间:2019-07-26 17:35 字体大小:【
路上的车辆越来越多,停车位的供不应求促成了道闸门禁系统的发展,它被广泛应用在收费站,停车场,小区,单位门口等等地方。物业可以用它来管理车辆的出入,让整个行车变得更加简单。系统是由变频电机、箱体、行程控制系统、一体化机芯、电气控制单元、力矩平衡机构及选配装置等部分组成。下面来做一下详细解说。
变频电机:电机的转速可以精确地随输入频率的变化而变化,但转速变化较大时转矩不变。当力量和速度是相同的,电动机的起动脉冲电流和体积比其他小最常见的汽车,但电动机的转矩的2到3倍其他汽车和电机的工作电流不会上升时,电动机被阻塞了很长一段时间。因此,制动杆的升降非常稳定,开启(或关闭)时间可以精确控制。理论精度达到1/1000秒,电机在任何情况下都不会损坏(不包括使用过电压)。
 
箱体:聚酯粉末经酸洗、磷化、静电喷涂后,以295℃进入烘烤室,融化2小时以上,获得优异的耐风雨、耐擦洗、耐紫外线、不褪色性能。
 
行程控制系统:由编码定位系统和自编码变频电机组成的特殊机构,禁止了现有的所有行程开关,如机械、光电、电磁等,以实现行程的自动学习、记忆和修复。没有任何部件需要调整、维护或损坏。
一体化核心:核心由蜗轮减速器、变矩器、主轴支架、主支架等四部分组成。采用45#钢整体精密铸造成型,可一次由大型数控加工中心加工,大大减少了内件数量,大大提高了设备的整体可靠性和批量质量的一致性。
 
电气控制单元:基于单片机的高可靠性、高集成度的控制系统。除集成红外编码控制器、安全气囊传感器控制器、扭矩传感器、红外灭火控制器、地面传感器控制器、全固态电机驱动控制器、闸门运动位置控制器、电源系统和高频磁头外。
 
力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,仅用一根弹簧即可平衡1-6米长的水平导轨或连接弯曲臂导轨。
 
可选配设备:压力无线电波防撞装置、遥控装置、红外探测保护装置或地面传感探测保护装置、ID/IC卡智能停车管理系统配置。
 
消费者只需要做简单的了解,因为在购买了产品之后,商家会上门进行安装,是确保整个道闸门禁系统自如运转之后才行,所以基本上各个部分都不会少的,消费者可以放心。
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